摘要：
美国公主号邮轮上面有多少个餐厅,都是免费的吗?船上有三个免费餐厅，914平米496个座位的半岛餐厅，800平米522个座位的东方餐厅，近500个座位的丽都餐厅，足以满足客人的需求... 美国公主号邮轮上面有多少个餐厅,都是免费的吗?
船上有三个免费餐厅，914平米496个座位的半岛餐厅，800平米522个座位的东方餐厅，近500个座位的丽都餐厅，足以满足客人的需求。
星辰公主号，这个耗资四亿五千万美元的11万吨级超大型游轮，是美国公主邮轮船队中的顶级代表，以其优雅的外观和豪华的设施著称。船上的700多间阳台舱房，每一间都体现了精致的品味，提供了多种餐饮选择，包括亚默菲餐厅、随时入座的波多芬诺餐厅、卡布里餐厅，以及特色餐厅莎芭提妮和史德林牛排餐厅。
钻石公主号邮轮体积跟设施都非常完善，船上有客舱1337间，客舱中有748间设有私人露台，五个主餐厅，还有剧院、酒吧、赌场、商店等。其豪华程度堪比一座移动的海上五星级酒店。
免费餐厅：主餐厅、自助餐厅 主餐厅：邮轮上一般会有1-3个主餐厅，较为高端的船(如海洋量子号/蓝宝石公主号)会有4-5个主餐厅。主餐厅是正式的社交场合，会有穿西装甚至燕尾服的侍者服务，需着装较为正式方可入场(切忌穿短裤、拖鞋入场，这是对餐厅及侍者的不尊重)。
邮轮的价格会随着航线和季节的变化而变化。建议淡季去，因为人少，价格比较低，所以订了11月份的欢乐，价格很优惠。 公主邮轮航线有哪些是7天6玩得史圣公主号邮轮从上海到日本福冈、长崎五晚四天的阳台房大概是每人2500到3000元左右。你可以在船上吃喝玩乐，不花一分钱。
丽星邮轮双子星攻略丽星邮轮双子星
1、丽星双子星号邮轮全球十大豪华邮轮公司：皇家加勒比、歌诗达歌诗达、STARCRUISES丽星邮轮、公主邮轮、NCL诺维信、地中海邮轮MSC、CUNARD冠达邮轮、梦幻邮轮、VikingCruises维京邮轮、中国泰山邮轮。皇家加勒比：皇家加勒比于1968年在品牌发源地美国成立。这家公司是世界旗下拥有许多超大型邮轮。
2、第一天可以去三亚凤凰岛邮轮码头，具体位置是三亚市三亚湾路3号，可以上船。然而，你必须好好利用时间。码头17：00关闭，丽星邮轮双子星号23：59正式开航，宝瓶星号18： 00正式开航。一次浪漫的海上旅行，一定会带给你前所未有的美妙感受。
3、目前丽星邮轮运营的亚太航线上有处女星、双子座、天秤座、双鱼座、白羊座、宝瓶座。联盟公司挪威有15艘游轮在服役。 双子星号邮轮介绍没了。目前只有丽星邮轮，双鱼座，双子座，天秤座水瓶座没了。 海星号邮轮海洋博物馆，是孩子们的神秘乐园，也是很多情侣的浪漫之地！世界上有几千万个海洋博物馆。
4、双子星号邮轮建造：1992年；总吨位：19，093吨；长度：164公尺；宽度：23公尺；平均航行速度（海里）：14海里；最高航行速度（海里）：25海里；平衡器：有船首推进器：2个；全卫星导航系统：2个；客房数量：356间载客量（下铺床位）：716人。
大西洋邮轮之旅大西洋邮轮介绍
据悉，目前获准免签入境的邮轮有11艘，分别是：中国泰山号、歌诗达维多利亚号、歌诗达大西洋号、歌诗达赛琳娜号、楚女主角号、千禧号、海洋水手号、纳蒂卡号、MSALBATROS号、海洋之梦号、宝瓶之星号。其中，今年从上海出发的邮轮主要有中国泰山、歌诗达维多利亚、歌诗达大西洋、歌诗达赛琳娜、海洋水手等。
大西洋号邮轮是一艘让人心醉神迷的邮轮。充满令人赞叹、构思奇巧、乐趣无穷的惊喜，以及引人入胜的氛围、色彩与环境，使其独树一帜。
在返回萨沃纳之前，邮轮会停泊在那不勒斯，这个曾是罗马帝国殖民地的城市，充满了古罗马和迦太基的遗迹，是探索历史的绝佳之地。如果担心假期太短，歌诗达还特别设计了地中海四日春日休憩之旅。
公主邮轮的东南亚航线怎么样?有没有适合全家一起出游的。
亚洲线路(适合亲子家庭游指数：4星；优点：路程短，航行时间短，岸上游容易，签证方便)离开中国内地上海和天津新港是主要的始发港。航线一般是日韩，以及台湾省，包括济州岛，偶尔也有去海参崴的航线。对于第一次乘坐邮轮的乘客来说是一次很好的体验，尤其是全家人。
邮轮旅游在近年来逐渐兴起，成为了一种集休闲、娱乐和观光于一体的新型旅游方式。钻石公主号邮轮作为一艘现代化的豪华邮轮，不仅提供了舒适的住宿环境和多样化的娱乐活动，还通过精心设计的航线，让游客能够轻松体验到亚洲各地的风土人情和文化魅力。
小船公主邮轮：北美首选，服务绝对好，船也不错。10丽星邮轮：优势是东南亚航线不太多。公主号豪华邮轮票价星公主号吨位137万吨，载客量3660人。美国太空计划中的两位女性领导人，海军上尉凯希尔(KayHire)和波比诺斯卡特(PoppyNorthcutt)担任“星空公主”的命名大使。
暑期公主邮轮有多条到日本的五天四晚短航线，目的地有日本冲绳、长崎、鹿儿岛或者博多，非常适合上班族。邮轮从上海出发，经过两天的海上巡航在第三天一早停靠日本港口，可以痛痛快快地在日本玩上一天，傍晚时登船返航，第五日清晨回到上海结束旅程。
